Hallo,
kommenden Februar soll es einen Monat nach Lappland gehen, von Alta nach Karasjok (da wurden wohl bislang die tiefsten Temperaturen im norwegischen Festland gemessen).
Benzin bestellen wir vor Ort in einen Outdoor-Laden. Die Frage ist: Kann man die Flaschen direkt für den Transport auf Tour in der Pulka verwenden? Nach einer Forumssuche scheinen es viele einfach zu wagen, auch mit PET-Flaschen als Brennstoffbehälter, ohne bislang gravierende Probleme gehabt zu haben. Im Gegenteil, es scheint sogar ausserordentlich problemlos zu sein.
Die einzige Frage, die sich noch stellt, ist ob es auch bei Kälte geht. Reichlich nicht-negative Erfahrungen reichen. Eine Norm für die Behälter in denen sie verkauft werden, und wo steht "müssen bei -50 Grad und 80 km/h vom Dach eines LKW fallen können, ohne dass was ausläuft" wäre natürlich perfekt ...
Viele Grüße
Sebastian
kommenden Februar soll es einen Monat nach Lappland gehen, von Alta nach Karasjok (da wurden wohl bislang die tiefsten Temperaturen im norwegischen Festland gemessen).
Benzin bestellen wir vor Ort in einen Outdoor-Laden. Die Frage ist: Kann man die Flaschen direkt für den Transport auf Tour in der Pulka verwenden? Nach einer Forumssuche scheinen es viele einfach zu wagen, auch mit PET-Flaschen als Brennstoffbehälter, ohne bislang gravierende Probleme gehabt zu haben. Im Gegenteil, es scheint sogar ausserordentlich problemlos zu sein.
Die einzige Frage, die sich noch stellt, ist ob es auch bei Kälte geht. Reichlich nicht-negative Erfahrungen reichen. Eine Norm für die Behälter in denen sie verkauft werden, und wo steht "müssen bei -50 Grad und 80 km/h vom Dach eines LKW fallen können, ohne dass was ausläuft" wäre natürlich perfekt ...
Viele Grüße
Sebastian
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