Trangia oder Dieselkocher?

**Thomasy** · 13.06.2010, 22:12

AW: Trangia oder Dieselkocher?

Mahlzeit Olli,

also Erfahrungen mit Mehrbrennstoffkochern im Dieselbetrieb habe ich nicht. Allerdings solltest Du den Multifuelkocher nur mit Reinbenzin oder mit Petroleum betreiben, da sonst die Düsen einfach schneller verstopfen.

Außerdem ist der Brennvorgang einfach sauberer und kontrollierter und auch gesünder.

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, das das Essen mit Normalbenzin oder Diesel noch schmeckt.

Ich würde an Deiner Stelle extra Brennstoff mitnehmen.

Dann kannst Du auch bei Spiritus bleiben, ist auch umweltfreundlicher und in Skandinavien überall erhältlich.

Ich wünsche Dir jetzt noch eine gute Nacht.

LG

Thomas

**shorst** · 13.06.2010, 22:53

AW: Trangia oder Dieselkocher?

Also wenn du noch keinen Multifuelkocher hast, würde ich mir für die Tour nicht extra einen zulegen, Spiritus kriegst du dort auch an jeder Tanke.
MFS und Omnifuel funktionieren aus eigener Erfahrung mit Diesel, aber Reinbenzin geht klar besser, weniger Ruß, weniger reinigen.
Fürs Essen machts allerdings keinen Unterschied was du an Brennstoff nimmst, bei mir ist da meist nen Topf zwischen, Grillen tue ich weniger überm Kocher.

**Fenris** · 14.06.2010, 12:53

AW: Trangia oder Dieselkocher?

Ich hab meinen Optimus Nova auch mal versuchsweise mit Diesel betrieben.
Bis auf die Sauerei mit dem Ruß beim Vorheizen funktioniert es gut. Langzeitstudien hab ich mir aber verkniffen,daher kann ich nichts zu übermäßigem verstopfen der Düse berichten. Der Brenner war aber schon recht "verharzt" nach dem Gebrauch. Spiritus ist da schon die pflegeleichtere Variante! EDIT:NATÜRLICH NICHT IM BENZINKOCHER!!!!!!!!!!!!!
OT: Zu ner alten Enfield(was hast du für ein Moped?) würde ja ein alter Optimus Hiker oder ähnliche sehr gut passen.Dann stimmt auch das Gesamtbild

Gruß Fenris

**Norbert** · 14.06.2010, 15:47

AW: Trangia oder Dieselkocher?

Der Knackpunkt ist doch: Selbst wenn man einen Petroleum- oder Multifuelkocher benutzt, braucht man immer noch Spiritus – zum Vorheizen nämlich, weil der Saft sonst nicht brennt.

Mein XGK2 Expeditionskocher gefiel mir schon mit sauberem Petroleum nicht (gelbe Flamme, extremer Ruß, schwieriges Vorheizen). Diesel mit hohem Flammpunkt stell ich mir noch weit unangenehmer vor. Und selbst die echten Petroleumkocher der Heinze-/Optimus-Fraktion mit leistungsfähigen Verdampfern sind für Dieselbetrieb nur im Notfall und auf starker Flamme vorgesehen.

Vom Experiment während der Tour muss man da zweifellos abraten.

Gruß,
Norbert

**Fenris** · 15.06.2010, 12:48

AW: Trangia oder Dieselkocher?

OT:

Zitat von Norbert Beitrag anzeigen

Der Knackpunkt ist doch: Selbst wenn man einen Petroleum- oder Multifuelkocher benutzt, braucht man immer noch Spiritus – zum Vorheizen nämlich, weil der Saft sonst nicht brennt.
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Das stimmt so einfach nicht. Mit nem normalen Feuerzeug hab ich es erst garnicht versucht. Ich hab einfach ein brennendes Streichholz an den mit Diesel getränkten Vorheizfilz gelegt. Nachdem ca. 2cm des Streichholz abgebrannt waren stand auch der Filz in Flammen und der Kocher wurde unter starkem rußen vorgeheizt. Das Vorheizen benötigt natürlich mehr Zeit als mit Benzin ,aber es funktioniert.
Beim Nova(Nichtexpeditionskocher) sind im Petroleumbetrieb zwar die Flammenspitzen auch etwas rötlich/gelblich,aber rußen tut da nix.(Weder bei kleiner,noch bei großer Flamme)
Bei Diesel ist die Verbrennung schon schlechter, aber auch hier würde ich noch nicht von "extremen rußen" sprechen. Die Sauerei entsteht einfach nur beim Vorheizen.

Da auch sämtliche Kocherhersteller den Dieselbetrieb nur im Notfall empfehlen würde ich, auch wie meine Vorredner, zum schon vorhandenen Trangia greifen. Wichtig ist vielleicht auch noch, das man seinen Benziner schon sehr gut kennen sollte bevor man auf Tour damit geht.So bleiben böse Überraschungen erspart