Hallo,
Ich möchte einmal die Diskussion anregen, ob es in den letzten zwanzig Jahren wirkliche Fortschritte im Bau von Tourenrucksäcken gab.
Angeregt wurde ich durch einen direkten Vergleich mit dem neuen und teuren Tourenrucksack eines Bergkameraden. Ich wundere mich, das das Gewicht vergleichbar großer Rucksäcke fast gleich geblieben ist. Obwohl die alten Modelle ja noch die dicken Lederböden hatten.
Der NEUE:
Mammut "Extreme" 45l
Gewicht ~ 1800g
Material Cordura
Boden: Cordura gedoppelt
Ausstattung:
2 Eisgerätebefestigungen, Deckeltasche, Deckelinnentasche, Schneebalg, Kompressionsriemen,
Tragesystem:
Körperkontaktsystem nicht verstellbar mit Hüftgurt, Kunstfaserrücken versteift.
Preis: über 150,- Toiro
Der ALTE:
Lafuma "Chamonix" 45l
Gewicht ~ 1700g mit Lederboden
Material 420D-Nylon, ohne Schäden seit 20 Jahren
Boden: Rauhleder
Ausstattung:
2 Eisgerätebefestigungen, Deckeltasche, Schneebalg, Kompressionsriemen, Steigeisenhalterungen, abnehmbare Außentaschen, Flaches Kartenfach, innenliegendes Wäschefach, Innendeckeltasche, höhenverstellbarer Deckel.
Tragesystem:
Körperkontaktsystem nicht verstellbar mit Hüftgurt, Baumwollrücken versteift.
Preis: unter 80,- Mark
Soweit die Daten. Beide Rucksäcke sind mit ~8-10kg Last ganz ordentlich zu tragen. ABER WO ist nun der technische Fortschritt, die Innovation von über zwanzig Jahren?
Was meint Ihr?
Gruß
AskeT
Ich möchte einmal die Diskussion anregen, ob es in den letzten zwanzig Jahren wirkliche Fortschritte im Bau von Tourenrucksäcken gab.
Angeregt wurde ich durch einen direkten Vergleich mit dem neuen und teuren Tourenrucksack eines Bergkameraden. Ich wundere mich, das das Gewicht vergleichbar großer Rucksäcke fast gleich geblieben ist. Obwohl die alten Modelle ja noch die dicken Lederböden hatten.
Der NEUE:
Mammut "Extreme" 45l
Gewicht ~ 1800g
Material Cordura
Boden: Cordura gedoppelt
Ausstattung:
2 Eisgerätebefestigungen, Deckeltasche, Deckelinnentasche, Schneebalg, Kompressionsriemen,
Tragesystem:
Körperkontaktsystem nicht verstellbar mit Hüftgurt, Kunstfaserrücken versteift.
Preis: über 150,- Toiro
Der ALTE:
Lafuma "Chamonix" 45l
Gewicht ~ 1700g mit Lederboden
Material 420D-Nylon, ohne Schäden seit 20 Jahren
Boden: Rauhleder
Ausstattung:
2 Eisgerätebefestigungen, Deckeltasche, Schneebalg, Kompressionsriemen, Steigeisenhalterungen, abnehmbare Außentaschen, Flaches Kartenfach, innenliegendes Wäschefach, Innendeckeltasche, höhenverstellbarer Deckel.
Tragesystem:
Körperkontaktsystem nicht verstellbar mit Hüftgurt, Baumwollrücken versteift.
Preis: unter 80,- Mark
Soweit die Daten. Beide Rucksäcke sind mit ~8-10kg Last ganz ordentlich zu tragen. ABER WO ist nun der technische Fortschritt, die Innovation von über zwanzig Jahren?
Was meint Ihr?
Gruß
AskeT
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