Kungsleden und Lofoten im Sommer

[willo]

Hallo,

ich möchte diesen Juli gerne eine 3-Wöchige Tour durch Nordskandinavien machen und dabei mindestens den Lofoten und der Kungsleden Etappe Kvikkjokk - Saltoluokta einen Besuch abstatten. Auch wenn es noch eine weile hin ist, beschäftige ich mich gerade mit dem Thema Anreise. Bisher habe ich mir gedacht für 369,-€ ein Interrailticket zu holen und die Strecken Berlin-Malmö-Stockholm-Narvik, Narvik-Absiko und Absiko-Stockholm-Malmö-Berlin damit zurückzulegen und den Rest dort Oben per Bus zu fahren. Dazu erstmal die Frage: Kann ich diese Bahnverbindungen mit dem Interrailticket fahren oder werden die von Privatbahnen betrieben und ich muss sie extra zahlen?

Die zweite Frage: Gibt es bessere Möglichkeiten da oben hochzukommen, bzw. bessere Bahnverbindungen (z.B. durch Norwegen auf die Lofoten), so dass ich weniger Bus fahren muss? Gibt es in den Bussen Rabatt mit dem Interrailticket?

Grüße,
Heiko

[Susanne]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Dazu erstmal die Frage: Kann ich diese Bahnverbindungen mit dem Interrailticket fahren oder werden die von Privatbahnen betrieben und ich muss sie extra zahlen?

Die zweite Frage: Gibt es bessere Möglichkeiten da oben hochzukommen, bzw. bessere Bahnverbindungen (z.B. durch Norwegen auf die Lofoten), so dass ich weniger Bus fahren muss? Gibt es in den Bussen Rabatt mit dem Interrailticket?

Hallo Heiko,
mit dem Interrailticket kannst du die besagten Strecken fahren. Bessere Zugverbindungen, wenn Du über Norwegen anreist, gibt es nicht. Da fährt der Zug nämlich nur bis Bodø. Von dort könntest Du aber per Schiff auf die Lofoten übersetzen.

Vielleicht gibt es günstigere Angebote, als das Interrailticket. In Norwegen könntest Du bei rechtzeitiger Buchung den Minipris (199 NOK pro Strecke) bekommen. Ob es in Schweden ähnliche Vergünstigungen gibt, weiß ich nicht.
Da melden sich bestimmt noch die Experten hier.

Ich meine Jan Vincent hatte hier mal geschrieben, dass von Narvik kein Boot mehr auf die Lofoten fährt. Da müsstest Du dann wirklich mit dem Bus fahren oder aber mal recherchieren, ob das Boot nicht doch noch fährt. Ob es in den Bussen Rabatte auf Dein Interrail-Ticket gibt, weiß ich nicht.

Susanne

P.S. Die Kungsleden/Lofoten-Kombi scheint ja langsam Kultcharakter anzunehmen.

[gelöschter Nutzer]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Hallo willo,

Hallo,

ich möchte diesen Juli gerne eine 3-Wöchige Tour durch Nordskandinavien machen und dabei mindestens den Lofoten und der Kungsleden Etappe Kvikkjokk - Saltoluokta einen Besuch abstatten. Auch wenn es noch eine weile hin ist, beschäftige ich mich gerade mit dem Thema Anreise. Bisher habe ich mir gedacht für 369,-€ ein Interrailticket zu holen und die Strecken Berlin-Malmö-Stockholm-Narvik, Narvik-Absiko und Absiko-Stockholm-Malmö-Berlin damit zurückzulegen und den Rest dort Oben per Bus zu fahren. Dazu erstmal die Frage: Kann ich diese Bahnverbindungen mit dem Interrailticket fahren oder werden die von Privatbahnen betrieben und ich muss sie extra zahlen?
Grüße,
Heiko

beim Interrailticket (GlobalPass) musst du darauf achten, dass dieser nicht in Deinem
Heimatland gilt, d. h. du musst irgendwie von Berlin bis zur dänischen/schwedischen
Grenze kommen und kannst dann mit dem Interrail-Ticket weiter fahren. Ich habe diese
erste Etappe im letzten Jahr mit dem Europa-Spezial der DB gelöst.
In Norwegen führen mehr oder weniger alle Bahnstrecken über Oslo, d. h. wenn Du auf
der Hinreise auf die Lofoten willst kann ich Dir die Bahnstrecke Kopenhagen / Malmö /
Göteborg / Oslo / Trondheim / Bodø empfehlen. Von Bodø aus kommst Du mit den
Hurtigruten nach Moskenes auf den Lofoten (dies allerdings zu gesalzenen Preisen
von ca. NOK 150 pro Richtung, Stand Sommer 2008).

Grüssle,

shaiman

[willo]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

beim Interrailticket (GlobalPass) musst du darauf achten, dass dieser nicht in Deinem
Heimatland gilt, d. h. du musst irgendwie von Berlin bis zur dänischen/schwedischen
Grenze kommen und kannst dann mit dem Interrail-Ticket weiter fahren.

Wenn ich diese Seite hier richtig verstehe, dann gilt das für diesen Zug nicht und ich könnte von Berlin bis nach Malmö kommen und lediglich 15€ für die Reservierung bezahlen...

edit:

Dafür hört sich das mit der Bahnfahrt durch Norwegen sehr interessant an. 150NOK sind doch nur 20 Euro (wenn ich 1:8 richtig in Erinnerung habe) - das hört sich für mich ganz ok an...

[gelöschter Nutzer]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Hi,

Wenn ich diese Seite hier richtig verstehe, dann gilt das für diesen Zug nicht und ich könnte von Berlin bis nach Malmö kommen und lediglich 15€ für die Reservierung bezahlen...

Ja, sehe ich auch so, mea culpa. Die Website geht von einem One Country Pass aus,
ich bin von einem Global Pass ausgegangen (war in deinem Originalposting nicht genau
zu lesen)

Dafür hört sich das mit der Bahnfahrt durch Norwegen sehr interessant an. 150NOK sind doch nur 20 Euro (wenn ich 1:8 richtig in Erinnerung habe) - das hört sich für mich ganz ok an...

Ich hab gerade noch mal nachgesehen: es waren genau NOK 155 pro Fahrt ;)
Imho ist das für eine Bootsfahrt viel. Die Bahnfahrt durch Norwegen, insbesondere
die Strecke von Trondheim nach Bodø ist wirklich sehr schön. Es kann Dir passieren,
dass Du dort im Juni noch schneebedeckte Gipfel zu sehen bekommst

Grüssle,

shaiman

[willo]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Die Website geht von einem One Country Pass aus,
ich bin von einem Global Pass ausgegangen (war in deinem Originalposting nicht genau
zu lesen)

Genau den Global-Pass wollte ich auch nutzen. Genau der wird auf der von mir verlinkten Website aber auch genannt

[BubiBohnensack]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Von Bodö aus fuhr zuletzt auch noch eine reguläre Fähre bis nach Moskenes d.h. zum quasi südlichsten befahrbaren Punkt auf den Lofoten. Von dort aus könntest du dich langsam bis Narvik hocharbeiten und damit einmal die Lofoten queren.
Die Reisezeit beläuft sich auf 3,5h, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

[willo]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Von Bodö aus fuhr zuletzt auch noch eine reguläre Fähre bis nach Moskenes d.h. zum quasi südlichsten befahrbaren Punkt auf den Lofoten. Von dort aus könntest du dich langsam bis Narvik hocharbeiten und damit einmal die Lofoten queren.
Die Reisezeit beläuft sich auf 3,5h, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Danke für den Hinweis. Wenn ich das hier allerdings richtig deute, hat die einen sehr eigenwilligen Fahrplan und fährt ansich immer, ausser in der Hauptsaison ;-(

Ansonsten würde ich das glatt so planen, da wir die Lofoten eh zu Fuss erkunden wollen...

[OttoStover]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

As I live in Bodø, I think I have a view of the connections to Lofoten.

First, it is a nice train journey to Bodø, preferably by day train from Trondheim. Using this you arrive 1725 and may take the speedboat to lofoten. There is also a ferry in summer in the evening, but I could not find the link. The summer routes is not showing on my PC.

The most spectacular journey is to take Hurtigruten to Stamsund. These ships are magnificent, and not more expensive than the ferry as long as you do not need a sleeping cabin. Trip takes 3,5 hours, and Hurtigruten leaves Bodø every day at 1500.

Of course we also have airplane connections as well, to Røst and Værøy it is even a Helitransport. But plane is mostly for business, not for tourists who want to enjoy the view.

[willo]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

As I live in Bodø, I think I have a view of the connections to Lofoten.

[...]

The most spectacular journey is to take Hurtigruten to Stamsund. These ships are magnificent, and not more expensive than the ferry as long as you do not need a sleeping cabin. Trip takes 3,5 hours, and Hurtigruten leaves Bodø every day at 1500.

Thank you, this helps me very much and I think I'll take this opportunity. I hope I'll find the timetable and pricing information in the net.

[Susanne]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Wie Otto schon sagt, fährt die Hurtigrute 15.00 Uhr in Bodø ab. Ankunft in Stamsund 19.00 Uhr. Preis 426 NOK oder 230 NOK wenn du Student bist.

[Eldun]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Hallo Heiko,

ich habe im letzten Frühsommer eine ähnliche Tour gemacht wie du sie nun vorhast und hoffe ich kann dir ein bisschen weiterhelfen.
Es stimmt, dass der Berlin-Night-Express mit Interrailticket nur 15€ im Liegewagen kostet. Ich halte diese Möglichkeit der Anreise für die weitaus günstigste und habe selbst nichts Vergleichbares gefunden.
Wenn sich die Zeiten seit 2008 nicht geändert haben, fährt dann ab Malmö alle zwei Stunden ein Schnellzug nach Stockholm. Der, der für dich dann wohl in Frage käme, ist 09.14 Uhr. Allerdings ist dieser Zug reservierungspflichtig, dass heißt, du solltest das am besten schon von Deutschland aus reservieren. Leider habe ich den genauen Preis vergessen, aber es waren so größenordnungsmäßig um die 7€ glaube ich.
Wie es mit der Zugverbindung von Stockholm Richtung Norden aussieht, weiß ich nicht, weil ich von Stockholm über Göteborg nach Oslo und nach einem Abstecher nach Bergen von dort aus nach Norden gefahren bin.
Ich kann allen meinen Vorrednern hier nur zustimmen, dass sich die Fahrt von Trondheim nach Bødo auf jeden Fall lohnt! Auch die Abstimmung der Züge Oslo --> Trondheim und Trondheim --> Bødo ist gut. So kannst du z.B. den Nachtzug nach Trondheim nehmen und dann nach lediglich einer Stunde Aufenthalt nach Bødo weiterfahren.
Dabei musst du allerdings beachten, dass ALLE Züge in Norwegen reservierungspflichtig sind! Sehr teuer ist das allerdings nicht. Ich habe für alle Zugreservierungen (bei Nachtzügen im Sitzwagen) insgesamt 100NOK bezahlt, also etwa 13,50€.
Die Fähre von Bødo nach Moskenes kostet 155NOK, das sind etwa 21€.
Auf den Lofoten selbst bekommst du mit Interrailticket auf die Buspreise 50% Ermäßigung. So kostet etwa die Fahrt von Moskenes nach Leknes 57NOK (etwa 7,70€).
Sehr nützlich ist auch die schwedische Seite http://www.samtrafiken.se/Resplus/#
Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß bei deiner Reise und bei Fragen melde dich einfach!

[BubiBohnensack]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Moin Eldun,

öh auf was für eine Form von Interrail Ticket beziehen sich deine Preise? Interessiert mich sehr. Dankeschön!

[Fjaellraev]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Moin Eldun,

öh auf was für eine Form von Interrail Ticket beziehen sich deine Preise? Interessiert mich sehr. Dankeschön!

Dürfte eigentlich ziemlich egal sein ob Global-Pass oder Ein-Länder Pass, die Rabattbestimmungen und Reservierungspflichten sind jeweils gleich, aber man muss natürlich für das entsprechende Land ein Interrail haben. Für den Berlin-Night-Express reicht das Interrail für Schweden schon ab Berlin.
100 NOK für alle Reservationen reicht aber sicher nur wenn man in einem Rutsch durchfährt.

Gruss
Henning

[kjoe]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Wären Teilstrecken Fliegen nicht billiger, zb mit germanwings, norwegian oder airbaltic?

[Fjaellraev]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Wenn man sich vorher haarklein festlegt was man wann machen will, eventuell. Aber dann kann man auch mit genauer Fahrkartenwahl am Boden günstiger wegkommen als mit einem Interrail.
Aber das Interrail ist ja mittlerweile noch die einzige verbliebene Möglichkeit wirklich flexibel durch die Landschaft zu fahren, und wenn man das sowohl in Norwegen wie in Schweden will ist es durchaus billiger gleich komplett mit dem Zug zu reisen, und man sieht dabei halt auch noch etwas von dem Teil der Länder durch den man einfach durchfährt.

Gruss
Henning

[Eldun]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Hey Jan Vincent,
soweit ich weiß, gelten die Angaben für jede Form von Interrailticket, wichtig ist nur, dass es in dem jeweiligen Land gültig ist.
In diesem Falle also entweder je ein one-country-pass für Norwegen und Schweden oder ein global-pass.
Ich selbst war allerdings mit dem global-pass unterwegs, weil es schlichtweg günstiger ist. (Außer man benutzt einen sogenannten flexi-pass mit dem man eine bestimmte Anzahl von Fahrttagen in einer Zeitspanne hat, z.B. 10 Fahrttage innerhalb eines Monats.)
Gruß Meike

[willo]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Ich selbst war allerdings mit dem global-pass unterwegs, weil es schlichtweg günstiger ist. (Außer man benutzt einen sogenannten flexi-pass mit dem man eine bestimmte Anzahl von Fahrttagen in einer Zeitspanne hat, z.B. 10 Fahrttage innerhalb eines Monats.)
Gruß Meike

Auf der Interrailseite kann ich von einem Flexi-Pass nichts finden. Aber der "normale" Global Pass bietet verschiedene Optionen zur Gültigkeit. Unter anderem 10 tage fahren innerhalb von 22 tagen für 369,-€. Das ist die bisher günstigste Alternative die ich gefunden habe. Billiger als Flugzeug und Einzelbuchungen - und natürlich deutlich flexibler...

[Eldun]

AW: Kungsleden und Lofoten im Sommer

Aber der "normale" Global Pass bietet verschiedene Optionen zur Gültigkeit. Unter anderem 10 tage fahren innerhalb von 22 tagen für 369,-€.

Hallo willo,
genau den Pass meinte ich. Hab mich da vielleicht ein bisschen missverständlich ausgedrückt.