Auf der hp von weltweit-akku.de finden sich u.a. eine Vielzahl von Akku-Ladegeräten, die neben Netzanschluß über KFZ-Kabel angeschlossen werden können. So z.B. auch unter http://www.weltweit-akku.de/product_...roducts_id/631 das für viele Nikkon-DSLR (z.B.D80) interessante Gerät. Preis : 21,41 € inkl. Versand
Bei mir soll es zusammen mit meinem Silvar Solar II für die Stromversorgung auf längeren Wasserwanderungen zuständig sein. (Zwischen den Touren wird es auch im Auto eingesetzt.) Entsprechendes gelang früher zufriedenstellend mit einem vergleichbaren Gerät für Li-10B-Akkus (Olmpus-Kamera). Die Alternative : Kauf weiterer Orginalakkus wäre deutlich kostspieliger - für Rucksackträger aber wohl leichter, je nach Tourlänge.
Test : Die Kombination wurde ca. 5-6 h heute Nachmittag während überwiegend wolkenfreiem Himmel mit einem fast leeren Akku (9%) getestet. Standort : Im Zimmer bei geöffnetem Fenster.
Ergebnisse der Anzeigelampe : zwischen grün/rot blinken (kein Laden, bei größeren Wolken) hellrot (verringerter Ladestrom) und rot (max. Ladestrom 350 mA bei 13.6 V, am Spätnachmittag, optimale Position zur Sonne), dauergrün mit kurzem Blinken und dann dauergrün gegen Ende zeigt komplette Aufladung an. Anzeige der D80-Akkudiagnose : 100 %
Bewertung : Eine komplette Aufladung des Akkus (Kapazität 1500 mAh) innerhalb des Testintervalls gelang. In der Praxis : Sonnige Abende im Sommerzeitraum ist eher mit durchgängig "rot" zu rechnen - die Ladezeit müßte sich noch verkürzen (theoret. 4,3 h). Trotzdem werde ich auf Tour wahrscheinlich kontinuierlich laden, um mich abzusichern.
Fazit : Längerfristig kann sich die Anschaffung eines Solarpannels lohnen, v.a. bei teuren Akkus. Bei AA/AAA allerdings eher nicht.
Bitte in das entsprechende Unterforum verschieben.
Bei mir soll es zusammen mit meinem Silvar Solar II für die Stromversorgung auf längeren Wasserwanderungen zuständig sein. (Zwischen den Touren wird es auch im Auto eingesetzt.) Entsprechendes gelang früher zufriedenstellend mit einem vergleichbaren Gerät für Li-10B-Akkus (Olmpus-Kamera). Die Alternative : Kauf weiterer Orginalakkus wäre deutlich kostspieliger - für Rucksackträger aber wohl leichter, je nach Tourlänge.
Test : Die Kombination wurde ca. 5-6 h heute Nachmittag während überwiegend wolkenfreiem Himmel mit einem fast leeren Akku (9%) getestet. Standort : Im Zimmer bei geöffnetem Fenster.
Ergebnisse der Anzeigelampe : zwischen grün/rot blinken (kein Laden, bei größeren Wolken) hellrot (verringerter Ladestrom) und rot (max. Ladestrom 350 mA bei 13.6 V, am Spätnachmittag, optimale Position zur Sonne), dauergrün mit kurzem Blinken und dann dauergrün gegen Ende zeigt komplette Aufladung an. Anzeige der D80-Akkudiagnose : 100 %
Bewertung : Eine komplette Aufladung des Akkus (Kapazität 1500 mAh) innerhalb des Testintervalls gelang. In der Praxis : Sonnige Abende im Sommerzeitraum ist eher mit durchgängig "rot" zu rechnen - die Ladezeit müßte sich noch verkürzen (theoret. 4,3 h). Trotzdem werde ich auf Tour wahrscheinlich kontinuierlich laden, um mich abzusichern.
Fazit : Längerfristig kann sich die Anschaffung eines Solarpannels lohnen, v.a. bei teuren Akkus. Bei AA/AAA allerdings eher nicht.
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Hast Du denn den Thread auch durchgelesen ? Ich schreibe doch, daß es geht. Die Angabe mit den 500 mA kannte ich nicht, das würde sich dann mit meiner Beobachtung decken, daß die Ladelampe meist nur hellrot leuchtet. Bei vollem Ladestrom (kann man ja an der Steckdose testen) müßte sie dunkelrot leuchen. Auch wirst Du in Marokko sicher nicht weniger Sonne haben als ich in Schweden. Schwierig wird es ansonsten eben nur bei Wolken.
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