Öffentliches Verkehrsmittel Hardangervidda

[Hannes1983]

Hi zusammen,

mittlerweile haben Onyx, Barleybreader und ich, die Route für unsere Wintertour in der Hardangervidda zusammen. Wir haben uns für eine Durchquerung der Hardangervidda von Nord nach Süd entschieden. Wir werden in Haukel (bei Haukeligrend) die Tour beenden und müssen irgendwie wieder mit einem Verkehrsmittel zu unserem Startpunkt bei Geilo kommen.
Hier suchen wir nach öffentlichen Verkehrsmittel wie einer von uns schnellstmöglich von Haukel zum Auto kommt? Wer hätte hier ein paar Tipps. Taxi wird wohl zu teuer werden :-(.

Vielen Dank schon mal im voraus.
Gruß
Hannes

[Jaerven]

Zug
Bus von Haukeli, dann Zug nach Geilo.
Oder nur mit Buss.

http://www.nsb.no/
http://www.nor-way.no

[Onyx]

Moin,

unsere Route beginnt bei dieser einen DNT Hütte an der Straße 7 Dryanu heist die glaub ich. Von daher wäre es gut zu wissen ob der Bus auch entlang der 7 regulär hält bzw in norwegen jedezeit ein aussteigen möglich ist. Es soll ja länder geben in denen das nicht geht .

[Nicht übertreiben]

http://www.nor-way.no/

Einfach mal schauen ob da eine Haltestelle ist und sonst per Mail nachfragen, die antworten sehr schnell und kompetent. Warum überhaupt per Auto und nicht gleich mit Bus & Bahn?

[barleybreeder]

Hi Jungs,

ich hänge mich mal mit rein.

Wir hätten die Möglichkeit mit der Linie 180 bis Bergen, dann mit der 450 bis Voss und mit dem Zug weiter nach Geilo zu fahren.
http://www.nor-way.no/wsp/nbe/frontend.cgi?session=71f58fc291af90358d241a136dc90e&func=publish.show&func_id=1240&table=CONTENT

Ich glaube die Straße 7 über Dryanu wird gar nicht bedient. Das heißt wir müssten von Geilo aus starten, wodurch eine Route bis Haukeligrend in der Zeit von 9 Tagen wohl nicht möglich wird. Sind schon Luftline 90 km. Ich denke wir müssen was anderes suchen.

Entweder Rundtour mit Autoparken in der Pampa, ohne Bus und Bahnanbindung.
Oder Startpunkt Geilo, Finse (irgendwo wo das Auto stehen kann)-> One Way Tour -> Ausstieg -> Rückfahrt

Warum überhaupt per Auto und nicht gleich mit Bus & Bahn?

Weil wir schon mit Auto anreisen! Ist schon alles in Sack und Tüten.

[Nicht übertreiben]

Mit dem Auto nach Finse wird etwas schwierig

[Onyx]

So ein mist die Route sah so super aus .
Naja wir finden schon noch was.

[barleybreeder]

Das kleine Stück wäre dann per Bahn. Is klar. Auto bleibt in Geilo.

Noch ne andere Möglichkeit.
Start: Geilo oder Fine -> Endpunkt Rjukan
Zurück mit der 185 , 170, eventuell Bahn

Ich sehe aber gerade ist wohl recht bergig.

[Jaerven]

Warum nicht das Auto in Geilo lassen, von Finse starten und in einem Bogen nach Geilo zurücklaufen?
Man muss sich ja auch nicht an Winterwege halten, Schnee liegt da überall...

[barleybreeder]

Warum nicht das Auto in Geilo lassen, von Finse starten und in einem Bogen nach Geilo zurücklaufen?
Man muss sich ja auch nicht an Winterwege halten, Schnee liegt da überall...

Ging mir auch schon durch den Kopf. Ist vermutlich mit das vernünftigste, da die lange Rückfahrt zum Auto entfällt. Mal sehen was die anderen 2 meinen.

[Onyx]

Jo wir können das ja mal heute abend besprechen.

[Nicht übertreiben]

Wenn ihr das macht, dann versucht auf keinen Fall den Gletscher zu umrunden, sondern lauft gleich in Richtung SO. Ist auch eine schöne Strecke, wir sind damals in einem Bogen von Geilo nach Finse gelaufen.

[Hannes1983]

Hi Jungs,

ich werd doch langsam . Das schaut net so geeignet mit der Route aus, obwohl se wirklich genial war. Na, es heißt ja so schön. Alle guten Dinge sind drei :-). Wir bekommen auch noch das Problem gelöst.
Die Variante von Basti von Geilo nach Rjukan wäre eine Möglichkeit.

Gruß
Hannes

[merlin2]

Hallo Ihr Vidda-Planer,

habe letztes Jahr selbst eine Tour dort gemacht, war alleine, hatte kein Auto dabei. Startpunkt: Geilo, Ende in Rjukan.
Von Oslo (Gardermoen) gab es ein Zubringerdienst bis Geilo (so ´ne Art Grossraumtaxi, das scheinen die nach Zahl der Anmeldungen zu bestellen, erkundigt Euch beim Geilo-Touristcenter).
Dann mit vielen interessanten Schleifen quer über die Vidda, vor Rjukan mit der Seilbahn runter, Übernachtung dort in der Jugendherberge, mit dem Bus nach Oslo zurück.
Wenn Ihr von Haukeliseter (besser als ~grend) nach Geilo wollt, geht das besser mit einer langen Reise westlich herum: Bus nach Bergen, Zug nach Geilo. Dann aber alle. Denn das arme Schwein, das die Strecke alleine 2x fährt, möchte ich nicht sein.....
Wenn Ihr partout das Auto nehmen wollt, ginge auch sowas wie Start in Geilo, und dann nach Osten raus, Richtung Immingfjell. Da könnte man ein Taxi oder so was finden.
Die Nationalstrasse 7 wird im Winter übrigens nur in begleiteten Konvois befahren. Kann auch sein, dass die mal tagelang dicht ist.
Viel Spass beim Planen.
Grüsse
Peter

[barleybreeder]

@merlin

Mit was warst du auf der Vidda unterwegs und wie lange hast du für die Strecke Geilo - Rjukan gebraucht?

[merlin2]

@barleybreeder

Ich war mit Ski und Pulka unterwegs. War auch auf Hütten, die meiste Zeit draussen. Als reine Hüttentour geht das mit viel weniger Gepäck, also auch ohne Pulka. Kaum ein Norweger ist in der Vidda mit Pulka unterwegs. Aber mit Zelt usw. kommt man einfach mehr rum. Und die Gegend zw. Helberghytta und Hellevasbu, Sandhaug, Lagaros ist absolut einsam.
Die Strecke grob: Tuva, Rauhelleren, Lagaros, Marbu, nach SW Richtung Grasdalen, sehr einsame Gegend, bin da tagelang unterwegs gewesen. Letzte Hütte: Helberghytta, dann nach Rjukan.
Insgesamt ca. 160 km an 11 Tagen.
Grüsse
Peter

PS: die Gegend im Grasdalen, um die Helberghytta und Rjukan ist geschichtlich bedeutsam zw. Deutschen und Norwegern. Hier formierte sich der norwegische Widerstand im 2. Weltkrieg, es gelang, den Transport des ´schweren Wassers´ zu sabotieren. Es findet sich einiges davon im Netz. Auf der Helberghytta traf ich eine Gruppe älterer Norweger, die mir einige intensive Geschichtsstunden darüber gaben.

[barleybreeder]

PS: die Gegend im Grasdalen, um die Helberghytta und Rjukan ist geschichtlich bedeutsam zw. Deutschen und Norwegern. Hier formierte sich der norwegische Widerstand im 2. Weltkrieg, es gelang, den Transport des ´schweren Wassers´ zu sabotieren. Es findet sich einiges davon im Netz. Auf der Helberghytta traf ich eine Gruppe älterer Norweger, die mir einige intensive Geschichtsstunden darüber gaben.

Weiß ich, gab mal einen Film mit Kirk Douglas glaube ich "Kennwort Schweres Wasser", da ging es um die Sabotage auf eben jenes Kraftwerk.

Danke nochmal!