12-Volt Seiten-Dynamo sinnvoll?

[Wildbertstock]

Kann jemand sagen, was die Kombination von 12-V Seitendynamo Dymotec S12 mit entsprechendem Fahr- und Rücklicht bringt?

Ein Umstieg auf Nabendynamo ist mir etwas zu aufwändig, da nicht ständig nachts geradelt wird.

Ich überlege, das Fahrrad meiner Süßen etwas taulicher für Fahrten in der Dunkelheit auszustatten, bzw. in der Stadt. Es geht nicht um eine "BigBang" zu 600,- Euro für Nightbiking auf dunklen Feldwegen, sondern um sehen und gesehen werden in der Großstadt mit viel Autoverkehr.

[bazzmonsta]

Außer einem Loch im Geldbeutel bringt der Dynamo samt 12V Beleuchtung nicht wirklich viel. Dann schon eher nen SON.
Willst du eine feste Beleuchtung am Rad realisieren oder kommen auch batteriebetriebene in Frage?
Würde mal folgendes Vorschlagen:
Dynamo - AXA HR
Front - neuer Bumm Lumotec Fly IQ
Back - Bumm Toplight flat plus

oder mit Batterie
Bumm Ixon IQ (speed) + RelightD
Gruß
Alex

[ich]

OT:

Front - neuer Bumm Lumotec Fly IQ

Den fahr ich ja seit kurzem - in Kombination mit nem SON.
Ich hab noch keinen Dynamoscheinwerfer gesehen, der so ein klares Licht macht. Sehr empfehlenswert!

[Wildbertstock]

danke für die Infos... hab schon mal die Artikel (feste Montage mit dem empfohlenen Seitendynamo von AXA und die Bumm-Lampen) abgesurft und werde die Sachen wohl bestellen...

[derMac]

danke für die Infos... hab schon mal die Artikel (feste Montage mit dem empfohlenen Seitendynamo von AXA und die Bumm-Lampen) abgesurft und werde die Sachen wohl bestellen...

Ja, der AXA ist bisher bei mir der einzige Seitendynamo der was taugt. Aber Seitendynamo lohnt wirklich nur, wenn man ihn sehr selten verwendet. Für hinten sollte es IMHO ein batteriebetriebenes Licht sein. Wenn der Dynamo nur für vorn Arbeiten muss, gibt das auch mehr Power.

Mac

[Fernwanderer]

Hier werden ein paar Funzeln verglichen. Einfach aus der Tabelle zwei Strahler aussuchen.

Grüße
Fernwanderer

[merderein]

ihr wisst aber, dass in Deutschland für Fahrräder ausschließlich 6V-Dynamos erlaubt sind? (StVZO, §67, Abs. 1) (nicht dass ich mich daran halten würde, nur zur Information ...)

[Ahnender]

OT:

OT:
Den fahr ich ja seit kurzem - in Kombination mit nem SON.
Ich hab noch keinen Dynamoscheinwerfer gesehen, der so ein klares Licht macht. Sehr empfehlenswert!

Das Lichtbild sieht sehr breit aus. Lt einem Freund steht in der aktuellen Radfahren, dass vor allem Langsamfahrer (unter 25 km) die Zielgruppe wären.
Deshalb auch der breite Focus bzw die Querausleuchtung.
Kannst du das bestätigen??

Gruss,

[ich]

OT:

Das Lichtbild sieht sehr breit aus. Lt einem Freund steht in der aktuellen Radfahren, dass vor allem Langsamfahrer (unter 25 km) die Zielgruppe wären.
Deshalb auch der breite Focus bzw die Querausleuchtung.
Kannst du das bestätigen??

Gruss,

Du willst also, dass ich mich hier als Langsamfahrer oute
Also in meinem Bekanntkreis gelte ich als relativ zügiger Fahrer, da ich auch mit Gepäck und/oder Anhänger meist doch über 20km/h fahre; aber ich fahr auch nicht ohne Gepäck viel schneller, denn ich hab das Licht ja am Tourenrad nicht am Rennrad

Aber im Ernst:
Der Scheinwerfer macht deutlich mehr Licht als mein Bisy und auch als der klassische Lumotec rund allemal. Ob der jetzt angeblich für Langsamfahrer ausgelegt ist oder nicht, weiß ich nicht. Er ist hell und ich kann richtig gut was sehen, wenn ich nachts auf Strassen und Feldwegen unterwegs bin!

[Fernwanderer]

[OT]Das Lichtbild sieht sehr breit aus. Lt einem Freund steht in der aktuellen Radfahren, dass vor allem Langsamfahrer (unter 25 km) die Zielgruppe wären.

Woanders stand er wäre speziell für das Zusammenspiel mit Nabendynamos entwickelt. Was sagt das einem jetzt?

Grüße
Fernwanderer

[ich]

Interessant, welche infos mal wieder überall durchs Netz jagen

Ich hab eben nochmal auf der Setie von BUMM geschuat; da steht nix von speziell für Nabendynamos entwickelt, sondern nur, dass es auch eine Version mit Sensor gibt, die wiederrum für den Nabendynamobetrieb gedacht ist.

Und zum Glück steht da auch nix von und wegen für langsame Fahrer
Wobei ich das auch eher für sehr fragwürdig halte, da meine Erfahrung mir gezeigt hat, dass man mit steigender Geschwindigkeit auch mehr Licht brauch. Also warum sollte dann ein Scheinwerfer mit 40 Lux für langsame und einer mit 17 für schnelle Fahrer sein?!?!

[Fernwanderer]

Interessant, welche infos mal wieder überall durchs Netz jagen

Ich hab eben nochmal auf der Setie von BUMM geschuat; da steht nix von speziell für Nabendynamos entwickelt,

Netz, "Fachpresse" oder was auch immer, die Gerüchteküche brodelt.

Es gibt allerdings eine Kategorie Schnellfahrer, die benötigen nur einen Spot damit sie auch die Straße treffen, mehr brauchen sie nicht. Aus deren Sicht sind alle anderen "Langsamfahrer".

BuM kann wohl z. Z. mal wieder nicht so recht liefern.

Fernwanderer