Guten Abend,
ich weiß, zu dem Thema gibt es schon ein paar Threads. Meine Fragen habe ich dort aber nicht beantwortet gefunden.
Während ich jetzt im Sommer unterwegs war, habe ich sehr gerne meine Kerzenlaterne an einem Feuerarm im Kultalavvu aufgehängt - gibt einfach eine schöne Stimmung, auch wenn das Licht alleine nicht zum Lesen ausreicht. Jetzt habe ich im Hinblick auf kältere Zeiten überlegt, mir eine Gas- oder Benzinlaterne anzuschaffen, die nicht nur Licht, sondern auch Wärme spendet (die Wärmeabgabe der Kerzenlaterne ist im Lavvu praktisch nicht wahrnehmbar). Dabei kommt nur etwas in Frage, was leicht und robust genug für die Mitnahme im Rucksack oder der Fahrradtasche ist.
Idealerweise sollte die Laterne natürlich mit dem gleichen Brennstoff betrieben werden, mit dem ich auch koche. Wenn es richtig kalt wird, ist das eher der Benzinkocher. Allerdings wiegt die leichteste Benzinlaterne, die ich gefunden habe - Coleman Compact - immer noch 800g oder mehr, was nicht in Frage kommt.
Erste Frage: Kennt jemand eine Benzinlaterne mit einem Gewicht, sagen wir mal, unter 500g?
An in Frage kommenden Gaslaternen habe ich gefunden:
- Markill Peak Illuminator;
- Primus Micron Laterne; und
- Coleman F1.
Preislich und gewichtsmäßig liegen diese Laternen relativ eng beisammen. Die Brunton Liberty wäre mir dagegen eigentlich zu teuer. Außerdem habe ich auf Backpackgeartest die Bemerkung gefunden, man könne die Lampe nicht aufhängen (?), was ein absolutes Ausschlußkriterium wäre.
Kann jemand etwas zu den Vor- und Nachteilen der genannten Modelle sagen (soweit noch nicht anderweitig hier im Forum gepostet)?
Zur Coleman F1 finden sich einige Reviews auf backpackgeartest. Die Tester waren mit der kleinen Laterne so weit ganz zufrieden, nur hinsichtlich der Glühstrümpfe wurden Bedenken geäußert; zudem soll das Einsetzen und erstmalige Anzünden nicht so ganz einfach sein. Danach erwiesen sie sich aber wohl als unkomplizierter und weniger fragil, als ursprünglich befürchtet.
Kann jemand etwas zur Haltbarkeit der Glühstrümpfe bei der F1 und den anderen Laternen sagen? Kann es da bei diesem Typ Laterne überhaupt Unterschiede geben? Wie kompliziert ist die Handhabung?
Hat jemand Erfahrungen, wie es mit dem Betrieb der Gaslaternen bei Temperaturen ab 0°C abwärts aussieht?
Edit: noch eine Frage: Es werden ab und zu Probleme mit der Piezo-Zündung der Laternen erwähnt. Kann man so eine Laterne in diesem Fall problemlos mit einem Streichholz anzünden oder geht das wegen dem Glas-/Gazekorpus drumherum nicht?
Christine
ich weiß, zu dem Thema gibt es schon ein paar Threads. Meine Fragen habe ich dort aber nicht beantwortet gefunden.
Während ich jetzt im Sommer unterwegs war, habe ich sehr gerne meine Kerzenlaterne an einem Feuerarm im Kultalavvu aufgehängt - gibt einfach eine schöne Stimmung, auch wenn das Licht alleine nicht zum Lesen ausreicht. Jetzt habe ich im Hinblick auf kältere Zeiten überlegt, mir eine Gas- oder Benzinlaterne anzuschaffen, die nicht nur Licht, sondern auch Wärme spendet (die Wärmeabgabe der Kerzenlaterne ist im Lavvu praktisch nicht wahrnehmbar). Dabei kommt nur etwas in Frage, was leicht und robust genug für die Mitnahme im Rucksack oder der Fahrradtasche ist.
Idealerweise sollte die Laterne natürlich mit dem gleichen Brennstoff betrieben werden, mit dem ich auch koche. Wenn es richtig kalt wird, ist das eher der Benzinkocher. Allerdings wiegt die leichteste Benzinlaterne, die ich gefunden habe - Coleman Compact - immer noch 800g oder mehr, was nicht in Frage kommt.
Erste Frage: Kennt jemand eine Benzinlaterne mit einem Gewicht, sagen wir mal, unter 500g?
An in Frage kommenden Gaslaternen habe ich gefunden:
- Markill Peak Illuminator;
- Primus Micron Laterne; und
- Coleman F1.
Preislich und gewichtsmäßig liegen diese Laternen relativ eng beisammen. Die Brunton Liberty wäre mir dagegen eigentlich zu teuer. Außerdem habe ich auf Backpackgeartest die Bemerkung gefunden, man könne die Lampe nicht aufhängen (?), was ein absolutes Ausschlußkriterium wäre.
Kann jemand etwas zu den Vor- und Nachteilen der genannten Modelle sagen (soweit noch nicht anderweitig hier im Forum gepostet)?
Zur Coleman F1 finden sich einige Reviews auf backpackgeartest. Die Tester waren mit der kleinen Laterne so weit ganz zufrieden, nur hinsichtlich der Glühstrümpfe wurden Bedenken geäußert; zudem soll das Einsetzen und erstmalige Anzünden nicht so ganz einfach sein. Danach erwiesen sie sich aber wohl als unkomplizierter und weniger fragil, als ursprünglich befürchtet.
Kann jemand etwas zur Haltbarkeit der Glühstrümpfe bei der F1 und den anderen Laternen sagen? Kann es da bei diesem Typ Laterne überhaupt Unterschiede geben? Wie kompliziert ist die Handhabung?
Hat jemand Erfahrungen, wie es mit dem Betrieb der Gaslaternen bei Temperaturen ab 0°C abwärts aussieht?
Edit: noch eine Frage: Es werden ab und zu Probleme mit der Piezo-Zündung der Laternen erwähnt. Kann man so eine Laterne in diesem Fall problemlos mit einem Streichholz anzünden oder geht das wegen dem Glas-/Gazekorpus drumherum nicht?
Christine
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