steifer Hüftgurt auf Flugreisen

[Ergato]

Hi,

seit kurzem bin ich stolzer Besitzer des Gregory Palisade. Nun würde mich interessieren wie ihr, die ihr ihn auch besitzt,im Flugzeug den Hüftgurt unterbringt. Habe bedenken, dass die steifen Plastikstützen brechen, wenn der Rucksack blöde liegt.

[Dirk N.]

Abschrauben. Erschien mir jedenfalls bei meinem Shasta"sicherer".
Ist zwar nervig und die Schrauben mußt du hinterher auf Tour immer mal Checken ob sie noch fest sind, weil original sind sie mit Schraubensicherung "eingeklebt" bzw. gesichert und ohne das lösen sie sich durch die Bewegung meiner Erfahrung nach allmählich (über Tage). Hab sie jetzt wieder eingeklebt.

Dirk

[Thorsteen]

Hallo!

Ich habe auch den Shasta (paar Jährchen schon).
Vorm Flug habe ich die Hüftflossen umgebogen und hinterm Rucksack wieder
zusammen geklickt. So als wenn der Rücksack den Hüftgurt um hat. Allerdings
gefällt mir das nicht besonderst, es geht aber. Allerdings habe ich den immer
in so einem Fasergittersack von Tatonka drin. Aber glaube ich würde ihn
jetzt auch abschrauben, im Alter ist man nicht mehr so gelenkig. ;)
Muss nur mal testen ob ein 1 Cent-Stück als Schraubenzieher funktioniert.


Torsten

[Onkel Tom]

Hi,
habs bei meinem Shasta bisher so gemacht: Den Gurt an den Schnallen ziemlich locker gestellt, und dann den Hüftgurt "nach hinten ans Schlafsackfach geklappt" und dann den Hüftgurt wieder verschlossen(hoffe, Du verstehst wie ich das meine - weiß' grad nicht wieich's anders schreiben soll... ). Hatte bisher keine Probleme damit. Hatte aber auch den Rucksack noch zusätzlich in einem Schutzsack drin.
Gruß
TOM

[Onkel Tom]

Vorm Flug habe ich die Hüftflossen umgebogen und hinterm Rucksack wieder
zusammen geklickt. So als wenn der Rücksack den Hüftgurt um hat....
....Allerdings habe ich den immer
in so einem Fasergittersack von Tatonka drin.

OT: Yepp! So meinte ich das auch...!

[marcus]

auch gregory shasta:

ich zieh immer die hüftpolster ab, schraub die befestigungsschrauben heraus und klappe die plastikflossen hinter das rückenpolster.
hat bisher immer geklappt.
ich hab aber auch das vorgängermodell von onkel tom.

verpacken tu ich den rucksack immer in dem tatonka rucksack-schutz-packsack.

[Ergato]

Wie schwierig ist es die Schrauben wieder an ihren Platz zu bekommen? Mir widerstrebt die Vorstellung lange Zeit am Flughafen rumschrauben zu müssen! Allerdings widerstrebt mir noch mehr die Vorstellung mit gebrochenem Hüftgurt darzustehen....

[stefN]

ich zieh immer die hüftpolster ab, schraub die befestigungsschrauben heraus und klappe die plastikflossen hinter das rückenpolster.

Ich habe das mit meinem Gregory Blackwood auch so gemacht. Und es scheint mir die beste Methode zu sein.

Wie schwierig ist es die Schrauben wieder an ihren Platz zu bekommen?

Nicht schwieriger als sie ab zu schrauben ...

Mir widerstrebt die Vorstellung lange Zeit am Flughafen rumschrauben zu müssen!

Zuhause ein paar mal üben?! Oder, wenn es nicht weit zum nächsten Verkehrsmittel ist, den Rucksack bis dahin ohne Hüftgurt tragen ...

Grüße von
Stefan

[Ergato]

Sieht wohl echt danach aus, als sollte ich die Dinger abschrauben... Die Gregory Seite schreibt nur: "..., do not try to bend the waistbelt backwards around the front of the pack. Instead use the space that the waistbelt forms as a cavity for additional gear."
Klar, auf Tour schleppe ich immer noch großes additional gear mit, das ich in den Hüftgurt stecken kann. :bash:

[Snuffy]

Praktisch wennd as "additional gear" selber laufen kann.




http://images.google.de/images?svnum...G=Bilder-Suche


Snuffy

[Ergato]

Du würdest deinen Hund den Gepäckpackern anvertrauen?? Mal abgesehen von der Kälte und dem Unterdruck...

Gute Nacht...

[Issoleie]

Ich weiß ja nicht, wie empfindlich ein Gregory ist, hoffe aber doch, dass er auch ein bisschen was aushält. Deshalb würde ich auch keine Umstände machen und den Hüftgurt abschrauben, sofern der Rucksack nicht zum normalen Gepäck kommt. Normalerweise werden die ja schon zum Sperrgut gestellt und dann ist das kaum ein Problem. Ein Kinderwagen kommt ja auch nicht in Einzelteilen wieder aus dem Flugzeug. Also einfach vorher fragen oder fordern und dann nicht immer in panischer Angst um seine Ausrüstung leben, sondern ihr auch mal ebenso wie dem Flughafenpersonal vertrauen. Falls sie sich dagegen verweigern, ihn zum Sperrgut zu stellen, dann kann man ja immer noch basteln und schrauben und machen und zittern.
Entspannte Grüße
Flo

[marcus]

naja, wenn ich mir mal betrachte, wie meine rucksackschutzhülle nach rund 6 flügen aussieht, hab ich schon zweifel, das mit dem sperrgepäck soooo vorsichtig umgegangen wird.
die jungs am flughafen haben oft genug streß und der kram wird mehr odere weniger geworfen, läuft über gepäckbänder zu abfertigung und kann mit hervorstehenden bauteilen bestimmt schon mal irgendwo hängen bleiben.


@ergato:

die schrauberei dauert so rund 5 minuten. pack die schrauben in einen kleinen zipplockbeutel, damit sie nicht verloren gehn und nimm ggf nen kleinen schraubenzieher mit. wir machen es eigenmtlich eh immer so, das wir nacht 1 und die letzte nacht in einer JH schlafen und dort unsere sachen einlagern, die wir während der tour nicht brauchen (rucksackschutzhüllen, wechselkleidung, werkzeug,....).

greets, marcus

[Fernwanderer]

Die Gregory Seite schreibt nur: "..., do not try to bend the waistbelt backwards around the front of the pack."

Was mich nicht daran gehindert hat genau das mit meinem und dem Palisade meiner Frau zu machen. Es gab und gibt keine Probleme.

Grüße
Fernwanderer

[Ergato]

Nur blöd, wenn man alleine reist... Ansonsten eine hervorragende Idee!!

[Ergato]

Gregory hat mir auf meine Anfrage geantwortet;
We recommend traveling with a large duffle to put your pack through the airline security checkpoints. That being said, I have the impression you will only be traveling with your Palisade, no duffle. I, personally have had good luck flying with backpacks, but understand your concerns. Two suggestions:
1. tie all straps so they are not 'loose'. Buckle waistbelt. Place in a heavy duty plastic bag.
2. Again, tie down straps. You can unscrew the adjust-A-cant panel, be sure to save all the screws/washers. The screw set(s) are located behind the lumbar pad. You will need a screw drive and pliers, as it is a two handed operation.

Da werd ich moch wohl ans abschrauben machen...