Lautes Summen bei höheren Geschwindigkeiten

[Sawyer]

Vorabinfo: MTB-Fully, MAGURA-Louise Scheibenbremsen

Hi,

ich hatte vorgestern die Gelegenheit auf einer abschüssigen und kurvenreichen Landstrasse ein bischen "Gas" zu geben. Dabei sind ab ca. 50 km/h summende/vibrierende/dröhnende Geräusche aufgrund von Schwingungen aus dem Hinterradbereich aufgetreten (unabhängig davon ob ich in die Pedale getreten habe oder nicht).

Kann mir jemand sagen woher das kommt und wie man das beheben kann?

Mein Verdacht geht Richtung Scheibenbremse, aber reicht da der Fahrtwind oder evtl. ein minimaler Achter aus, dass sich solche Vibrationsgeräusche entwickeln?



Gruß Sawyer

[MMB]

Ufff....
Auf die Scheibenbremse hätt ich auch getippt.
Welchen Scheibendurchmesser hat denn die Else?
Aber die Beschreibung summen/vibrieren/dröhnen ist ja auch ein wenig allgemein. :wink:

Marcus

[Robiwahn]

vielleicht das Abrollgeräusch, das du bisher noch nicht kennst, weil du zu lahm warst ?

[barleybreeder]

Also ich habe auch ne Magura Luise.
Bei mir summt nix. Obwohl ich auch selten die Gelegenheit habe 50+ zu fahren.

Ich würde vieleicht das Rad vieleicht doch mal auf Unwucht kontrollieren.
Hast du mal geschaut ob alle Speichen und Schrauben fest sind?

Gruß Sebastian

[derMac]

Ja, das kann durchaus das Abrollgeräusch der Reifen sein. Aber auch die Windgeräsuche der Speichen kann man bei sehr hohen Geschwindigkeiten manchmal hören, dann aber eher vorn (und nur, wenn die Reifen kaum Geräusche machen).
Würde auch auf Reifen oder Scheibenbremsen tippen.

Mac

[MMB]

Mir ist gerade noch eingefallen, dass ein Summen allein von der hinteren Bremsscheibe nur kommen kann, wenn da was an der Einstellung nicht stimmt. Ansonsten würden ja beide Scheiben summen. Und wenn es schon wirklich Schwingungen waren, ist es wohl was anderes. Würde auch mal das Rad (Felge, Speichen) kontrollieren.

Marcus

[Sawyer]

vielleicht das Abrollgeräusch, das du bisher noch nicht kennst, weil du zu lahm warst ?

Forstverbrecher


Die Bremsscheibe hat einen Durchmesser von 210 mm.
Die Einstellung müsste eigentlich stimmen. Morgen Mittag nehme ich die Sache mal genauer unter die Lupe. Ein Abrollgeräusch ist es definitv nicht, das höre ich nämlich schon bei "lahmen" Geschwindigkeiten . Es klingt metallisch (und Nein, ich hatte nicht den MP3-Player mit Knüppelmucke auf´n Ohren 8) )

Sawyer

[MMB]

OT: Knüppelmucke im Ohr beim Radeln macht man ja auch nicht, ist ja wie Knüppel in die Speichen. Beim Laufen hingegen hab ich das ganz gern.

Marcus

[Skollvaldr]

edit:

oh mist, verlesen.
sorry für den post

[bazzmonsta]

Speichenspannung gepaart mit Reifeneigenschaften und Rahmengeometrie geben manchmal nette Resonanzen. Wie sieht es mit der Schaltung oder Nabe aus? Je nach Schaltung variiert das Geräusch der Freilaufklinken.

[MMB]

Wollte Sawyer sich nicht noch mal melden?
Hoffe er hat das Problem nicht gefunden, indem ihn das Hinterrad bei Tempo 50 bergab überholt hat!

Marcus

[Sawyer]

Wollte Sawyer sich nicht noch mal melden?
Hoffe er hat das Problem nicht gefunden, indem ihn das Hinterrad bei Tempo 50 bergab überholt hat!

Marcus

OT: Sawyer, war seit dem nicht mehr biken.
Nachdem ich mir am Freitag ´ne kurze Radhose gekauft habe, weil´s in der Winterhose zu warm wurde, war das Wetter der Meinung, dass mir die Winterhose besser steht
Spaß beiseite, ich war handwerklich am Haus eines Freundes zu Gange und hatte keine Böcke nach der Arbeit noch im Regen und Sturm zu biken.

Die Geräusche werden beim nächsten Ausritt näher beäugt.

Sawyer

[MMB]

Dann bin ich aber beruhigt! :P

Marcus

[papajoe]

läuft die bremse sonst komplett schleiffrei? was isses fürn hinterbau (ein- oder viergelenker)? is die felger sauber auszentriert? sitzt der reifen sauber und ohne wuchten?

ah und ein schlauer mensch (chef von specialized in den neunzigern) hat mal gesagt: 'mountainbiking is not about who's the fastest, but who's having the most fun!' :wink:

[Sawyer]

läuft die bremse sonst komplett schleiffrei? was isses fürn hinterbau (ein- oder viergelenker)? is die felger sauber auszentriert? sitzt der reifen sauber und ohne wuchten?

Die Bremse läuft ohne das geringste Schleifen. Der Hinterbau ist ein Viergelenker (MTB: Rose WERKS ES 700). Ich habe kein Werkzeug um die Zentrierung der Felge zu überprüfen. Somit habe ich mir ausgeholfen, indem ich am Rahmen ein Stift (o. Lineal, etc.) angelegt und bei drehendem Rag beobachtet habe, wie sich die Felge dazu verhält. Mit bloßem Auge war keine Unwucht zu erkennen. Ob der Reifen sauber sitzt oder wuchtet kann ich als MTB-Anfänger nicht genau beurteilen, zumindest ist aus meiner Sicht nix feststellbar.

Ich werd´ jetzt am WE wieder zum biken kommen. Als her mit den Tipps wie ich das checken kann


Sawyer