Bei meiner Odyssee nach dem richtigen Fahrrad bin ich jetzt auch auf Rohloffschaltung gekommen. Habe mir jetzt 2 Räder ausgeguckt die nun in die engere Wahl kommen, evtl. nun gleich mit Rohloffschaltung. Wenn schon denn schon...
(Bin grade Test gefahren - geil!)
Das einzige was mich jetzt noch irritiert ist, dass ich bei zahllosen Recherchen über Vor-und Nachteile dieser Schaltung das Gewicht genannt bekomme.
Da mir das beim Händler noch nicht klar war, habe ich den nicht danach gefragt. Also was wiegt eigentlich so ein Teil, kann man das Gewicht an einem
Sportflitzer vernachlässigen? Ich meine, der Trend geht zu immer leichteren Rädern und dann hängt man sich da so `ne Kugel ans Bein....
Da kann doch was nicht stimmen?
Und OT: um noch mal aufs Bikefitting zurückzukommen, wahrscheinlich gönne ich mir jetzt ein Patria, die haben den Velochecker und das finde ich irgendwie super.
Gruß Ww
(Bin grade Test gefahren - geil!)
Das einzige was mich jetzt noch irritiert ist, dass ich bei zahllosen Recherchen über Vor-und Nachteile dieser Schaltung das Gewicht genannt bekomme.
Da mir das beim Händler noch nicht klar war, habe ich den nicht danach gefragt. Also was wiegt eigentlich so ein Teil, kann man das Gewicht an einem
Sportflitzer vernachlässigen? Ich meine, der Trend geht zu immer leichteren Rädern und dann hängt man sich da so `ne Kugel ans Bein....
Da kann doch was nicht stimmen?
Und OT: um noch mal aufs Bikefitting zurückzukommen, wahrscheinlich gönne ich mir jetzt ein Patria, die haben den Velochecker und das finde ich irgendwie super.
Gruß Ww
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