AW: ...mein seekajakherz ausschütten...
Hallo Prachttaucher,
die Befestigung des Steuerbeschlags ist oder war ein Übel der Prijonboote. Aber durch Silikon oder Sekundenkleber ließ es sich eigentlich sehr schnell beheben.
Ein weiteres Problem machte die Verschraubung der beiden Fußstützenleisten mit der Bordwand. Bereits in der ersten Woche begannen sie zu knarzen. Nachdem ich sie einmal am Mittag in praller Sonne mit einem Kreuzschlitzschraubendreher nachgezogen hatte, war das unangenehme Geräusch ein für alle Mal beseitigt.
Der dritte Punkt war die Splintsicherung am Bolzen der Steueranlage. Die war innerhalb kurzer Zeit durchgerostet und abgefallen. Auch die weiteren Behelfsmittel mit Draht waren nicht befriedigend. Erst als ich auf der Insel Keros in der Ägäis von einem alten aufgelassen Koaxial-Seekabel-Kabel der griechischen Telefongesellschaft den Innenleiter mit „3 Quadrat“ aus Bronze als Sicherung verwende, gibt es keine Probleme mehr. Den Bronzedraht benutze ich noch heute und in meinem Reparaturkit habe ich auch noch ein Stück als Reserve dabei.
Manchmal ist es doch ganz sinnvoll, in der Erholungsphase am Nachmittag nach Strandgut zu suchen!
Viele Grüße
Beyond
OT: Zu Hans Memminger: Ich habe in den 60/70-er-Jahren die meisten seiner Filme gesehen. An einem kann ich mich noch gut erinnern: Der handelte von einer Erstbefahrung des Oberlaufs des Ganges in Indien, ein Wildfluss ersten Grades, mit einem der ersten „Wildwasser-Luftkajaks“! Aber trotz Hans Memminger mit seinem spektakulären Film haben sie sich nicht durchgesetzt. Gehört eigentlich ins Unterforum Luftboote – die Moderatoren mögen Nachsicht üben!
Berichtigung: Der Bronzedraht ist ein „3 Quadrat", nicht ein „1,5 Quadrat“! Das nur wegen der Korrektheit; habe ihn extra nachgemessen.
Hallo Prachttaucher,
die Befestigung des Steuerbeschlags ist oder war ein Übel der Prijonboote. Aber durch Silikon oder Sekundenkleber ließ es sich eigentlich sehr schnell beheben.
Ein weiteres Problem machte die Verschraubung der beiden Fußstützenleisten mit der Bordwand. Bereits in der ersten Woche begannen sie zu knarzen. Nachdem ich sie einmal am Mittag in praller Sonne mit einem Kreuzschlitzschraubendreher nachgezogen hatte, war das unangenehme Geräusch ein für alle Mal beseitigt.
Der dritte Punkt war die Splintsicherung am Bolzen der Steueranlage. Die war innerhalb kurzer Zeit durchgerostet und abgefallen. Auch die weiteren Behelfsmittel mit Draht waren nicht befriedigend. Erst als ich auf der Insel Keros in der Ägäis von einem alten aufgelassen Koaxial-Seekabel-Kabel der griechischen Telefongesellschaft den Innenleiter mit „3 Quadrat“ aus Bronze als Sicherung verwende, gibt es keine Probleme mehr. Den Bronzedraht benutze ich noch heute und in meinem Reparaturkit habe ich auch noch ein Stück als Reserve dabei.
Manchmal ist es doch ganz sinnvoll, in der Erholungsphase am Nachmittag nach Strandgut zu suchen!
Viele Grüße
Beyond
OT: Zu Hans Memminger: Ich habe in den 60/70-er-Jahren die meisten seiner Filme gesehen. An einem kann ich mich noch gut erinnern: Der handelte von einer Erstbefahrung des Oberlaufs des Ganges in Indien, ein Wildfluss ersten Grades, mit einem der ersten „Wildwasser-Luftkajaks“! Aber trotz Hans Memminger mit seinem spektakulären Film haben sie sich nicht durchgesetzt. Gehört eigentlich ins Unterforum Luftboote – die Moderatoren mögen Nachsicht üben!
Berichtigung: Der Bronzedraht ist ein „3 Quadrat", nicht ein „1,5 Quadrat“! Das nur wegen der Korrektheit; habe ihn extra nachgemessen.
Vielleicht habe ich ja ein Solar 2 günstig abzugeben ?
Kommentar